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[公司新闻] 行车轨道压板选用材料及要求
行车轨道压板适用范围：适用于设有钢筋混凝土吊车梁或预应力混凝土吊车梁的工业厂房及露天栈桥，其行车轨道压板适用范围：复合橡胶垫板外表经常温度：≤60℃。抗震设防烈度：≤9度。腐蚀情况：无腐蚀性气体的厂房。当有腐蚀时应按1.9条规则采纳办法。&发布时间：2024-11-09 点击次数：28 -
[公司新闻] 弹跳扣件轨道压板的作用及设计要求
通过合理的运用弹条扣件，在坚持轨道压板轨距，操控爬行，进步无缝线路稳定性方面起到很好的效果。同时，弹条扣件在加强轨迹结构，进步线路强度和稳定性方面，起到很好的效果。然而，在弹条扣件被广泛使用后，对维护维修提出了新的发布时间：2024-11-04 点击次数：19 -
[行业新闻] 简要介绍几种常见的铁路器材轨道压板
铁路与火车，许多人都见过，也都坐过，但是对于铁路轨道压板并不了解。其实，铁路是由各种配件，器件组合而成的，而且在铁路大力发展的推动下，铁路配件及铁路器件也在不断的发展。而且，为了保证保证火车能够安全行驶，现在的铁路配件及铁路器件都具备强度高发布时间：2024-10-26 点击次数：29 -
[行业新闻] 压轨器能防止的轨迹波形磨损
(一)轨道压板压轨器能够处理车辆轴重大于15t并以相近的低速行进的线路区间，钢轨压板的波形磨耗是从钢轨接头或钢轨焊缝开端开展构成的，多发生在曲线外轨，波长为200一300mm。(二)在轨道压板钢轨分量小于50kx／m的线路上，从钢轨接头或焊发布时间：2024-10-22 点击次数：24 -
[公司新闻] 保障轨道压板品质的要点有哪些
轨道压板在实际应用中，具有成型安稳、加工效率高、投资效益低一级多种有点，同时在使用过程中，还表现出了杰出的安稳性和耐用性。当然为了确保轨道压板的产品功能安稳，在出产过程中，一定要严格依照规则进行出产和出厂。轨道压板各零件必须具有杰出的互换性发布时间：2024-10-14 点击次数：21 -
[行业新闻] 铁路压板行业数年来飞速发展
铁路压板是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括很多组成部分。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列发布时间：2024-10-12 点击次数：31 -
[公司新闻] 铸件与锻件的区别
就算是精铸件也有铸造缺陷：如成型收缩孔、沙眼、分形面、浇注孔；锻件反之。 你也可以可以将产品摔到地上，然后听其撞击声，通常铸件发闷声，锻件声音较脆！ 锻件是用锻造的方法做出的件.锻造是用冲击力,锻出来的件. 铸件是用铸造的方法做出的件.铸造发布时间：2024-10-11 点击次数：17 -
[公司新闻] 锻造件的基本介绍
利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。锻压的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属的铸态疏松，焊合孔洞，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。机械中负载高、工作条件严峻的重要零件发布时间：2024-10-10 点击次数：18 -
[公司新闻] 新虞轨道交通压板技术参数
新虞轨道交通器材有限公司的扣板扣件出产非常注重质量操控和处理。咱们的扣板扣件出产彻底按照料ISO9001-2008质量系统来操控，咱们还获得我国的铁路压板产品出产许可证。一切的流程都按照ISO质量处理系统的要求，从供货商的质量操控到制品，咱发布时间：2024-10-08 点击次数：25 -
[行业新闻] 卸扣的材质和使用遵守
目前较好的卸扣一般都是用合金钢材质，改变了过去普通碳钢的历史。国标卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量较重、体积较大，一般不安装于不经常拆卸的位置。选择卸扣时应注意安全系数，一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用时一定要严格遵守额定发布时间：2024-10-05 点击次数：33 -
[行业新闻] 新虞轨道交通浅析卸扣的一般要求
1、卸扣应光滑平整，不允许有裂纹、锐边、过烧等缺陷。2、严禁使用铸铁或铸钢的卸扣。扣体可选用镇静钢锻造，轴销可棒料锻后机加工。3、不应在卸扣上钻孔或焊接修补。扣体和轴销永久变形后，不得进行修复。&n发布时间：2024-10-04 点击次数：27
